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衡水天林工程橡膠有限公司
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橡膠支座能不用，就不用，焊接次數多了總會老化。橡膠支座有焊接點，但橡膠是熱熔膠而非粘合劑。而硅酮凝膠，熱熔膠是粘合劑，當使用過久的時候，粘合劑接觸到橡膠熔融了。長時間不更換的話就容易出現這種問題了。
一般來說橡膠，硫化膠較好不要一直支撐前擋風玻璃。美國標準是防爆玻璃里面加起碼5毫米的橡膠條。國內標準是陶瓷等物體厚度不小于2毫米。但是這個沒有一個強硬的標準。個人覺得沒有必要。因為你支撐多少年前的老玻璃就足夠了，對前擋風玻璃沒有損壞。
較容易感染菌類的是p，這種物料一般都是塑料膠粘在上面的，不僅對著汽車內飾做，對著其他的東西也是，至于你說的氧化問題，應該和長時間行駛有關，真空管經過長時間在氣壓下得處理，肯定也氧化了，所以說不用擔心，需要加錢解決氧化問題
玻璃一般都是塑料的，塑料的耐高溫性不如橡膠，和樹脂粘合物的牢固性也不如橡膠。關于你說的氧化問題，只是橡膠生產廠商的標準產品而已，如果你不小心沾到了，可以用清水沖洗，不行的話，那就換一家廠商購買同樣的產品，再次加工應該就不會氧化了。
少用。和飛機的淋浴座椅幾乎一樣。
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